凯迪拉克XT6用的变速箱和四驱系统表现如何?

凯迪拉克XT6采用了全新9速手自一体变速箱以及智能双离合适时四驱系统。全新9速手自一体变速箱，细密的挡位设置，搭配智能换挡逻辑，加速驰行换挡如行云流水般平顺自如。新一代ETRS电子排挡，精准快速切换挡位，而多功能方向盘带手动换挡拨片，双手不离方向盘亦能享受超越间的驾驶快感。

凯迪拉克XT6全系搭载0T+48V轻混系统，并配备安吉星系统，在动力、配置及功能性上均有显著特点。以下是对其具体表现的分析：动力系统：2022款XT6全系采用0T涡轮增压发动机与48V轻混系统的组合，发动机最大马力为237匹，峰值扭矩达350牛·米。

动力性能 凯迪拉克XT6轻混动0T四驱铂金型6座车型搭载了0发动机，最大马力达到了237匹，峰值扭矩更是高达350牛米。匹配手自一体（AT）变速箱，使得车辆的动力输出更加平顺和高效。官方实测零百加速成绩为8S，在25-40万SUV车型中排在前列。

动力系统：继续搭载0T四缸发动机，具备闭缸技术，最大功率174kW（237马力），峰值扭矩350Nm。全系标配48V轻混系统，电机峰值功率10kW（14马力），峰值扭矩50Nm，匹配9速手自一体变速箱。提供两驱及四驱版本：两驱版0-100km/h加速65秒。四驱版0-100km/h加速8秒。

凯迪拉克变速箱是什么品牌

1、凯迪拉克CT6搭载的变速箱牌子是通用旗下的10R80，这款变速箱可靠。以下是具体分析：品牌与广泛应用 凯迪拉克CT6搭载的自动变速器型号为10R80，这款变速器并非CT6专属，它已经在通用旗下的多个车型中得到了广泛应用，如福特野马和F150皮卡。这表明该变速箱技术成熟，经过了市场的广泛考验。

2、凯迪拉克CT5的变速箱是通用与福特联合研发的10速自动变速箱，并非单纯爱信品牌产品。具体信息如下：研发背景与产权归属凯迪拉克CT5搭载的10速自动变速箱由通用与福特联合开发，专为纵置平台设计。

3、凯迪拉克XTS的六档（6速手自一体变速箱）品牌是美国通用公司。凯迪拉克XTS作为凯迪拉克品牌的一款重要车型，在动力系统和传动系统的配置上有着较高的要求。其中，6速手自一体变速箱作为其核心传动部件，不仅提供了平顺的换挡体验，还兼顾了燃油经济性和动力性能。

4、凯迪拉克XTS变速箱15款的是进口的。凯迪拉克xts的变速箱是美国通用公司进口生产的，凯迪拉克xts是一款中大型豪华轿车，全系搭载了0升涡轮增压发动机，其发动机最大功率是198千瓦，最大扭矩是269牛米，最大功率转速是每分钟5300转，最大扭矩转速是每分钟2000到5000转。

5、凯迪拉克XTS的6速自动变速箱由通用汽车自主研发，具体型号为6T70（前驱版）或6T75（四驱版）。该变速箱属于通用与福特联合开发的6F系列变速箱分支，由通用位于密歇根州的罗穆卢斯变速箱工厂生产，并非直接采购外部品牌。

6、这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能让电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。

凯迪拉克变速箱质量怎么样啊

凯迪拉克的变速箱在质量、性能和可靠性方面表现优异，尤其是其主打的10AT和9AT变速箱，以下是具体分析： 技术成熟性与稳定性凯迪拉克广泛采用的AT（自动变速器）变速箱技术成熟，尤其是10AT和9AT型号，通过行星齿轮结构和液力变矩器实现平顺换挡，传动效率高。

变速箱：以7速湿式双离合为主，换挡平顺响应快，六年后可能出现换挡不流畅，但基础机械结构耐用性强。耐用性关键影响因素 使用场景：奥迪适合城市通勤（平顺性佳），凯迪拉克更适配复杂路况（底盘抗磨损性强）。

- 具备一定的可靠性。厂家在变速箱的研发和生产上投入了不少精力，通过不断优化和改进，减少了故障发生的可能性。当然，任何汽车零部件都可能在长期使用后出现一些小问题，但总体而言，凯迪拉克XT4的发动机和变速箱在同级别车型中质量还是比较不错的。您在实际使用中如果多注意保养维护，它们能为您带来较长时间的稳定表现。

凯迪拉克8at和10at区别是什么?

凯迪拉克10AT在平顺性、省油效果和安装匹配性上更优，8AT在控制稳定性、成本和可靠性上表现更好，具体选择需结合个人需求和试驾体验。平顺性与驾驶体验10AT拥有10个前进档位，相比8AT的8个档位，齿比更密集，换挡过程中转速波动更小，顿挫感显著降低，尤其在低速蠕行或频繁启停时，平顺性优势更明显。

凯迪拉克的8AT和10AT变速箱在多个方面展现出明显的差异。首先，从档位数量上来看，8AT仅配备8个档位，而10AT则拥有10个档位。这一差异直接影响了变速箱的平顺性和驾驶体验。通常，变速器的挡位越多，换挡过程中的顿挫感就越小，行驶的平顺性也就越好。

档位不同 8AT只有8个档位，而10AT有10个档位。平顺性不同 变速器的挡位越多，换挡过程中的顿挫感也就越小，行驶的平顺性也就越好，8AT相比10AT，在舒适性方便就要差一些，像10AT这种变速器，目前来说已经是比较高级的AT变速器了，一般用在高端车型上。

稳坐二线豪华品牌销量第一,凯迪拉克为啥能成功

1、凯迪拉克之所以能在激烈的市场竞争中稳坐二线豪华品牌销量第一的宝座，主要归因于以下几个关键因素：强大的动力系统：凯迪拉克全系标配高性能发动机，如0T高功率发动机（尽管曾经的LTG被LSY所替代，但燃油经济性得到提升且马力依旧强劲）。

2、在汽车行业里，凯迪拉克的实力无需多言，尽管近来车市持续下滑，但是它的销量却能够稳步上升，凭借着优异的成绩力压雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌，稳坐二线豪华品牌“一哥”的位置。凯迪拉克成功的背后，主要依靠着那份执着，对于凯迪拉克而言，其用料扎实、底盘质感舒适、座椅宽大柔软等特点深入人心。

3、另一方面，正如文章开头所述。凯迪拉克入华以来，始终将消费者体验放在第一位。其产品定价从不虚高，通过本土化生产，提升产品品价比。打造亲民豪华品牌 除了产品时刻保持优质之外，凯迪拉克在品牌打造上也花下了极大的功夫。