通用赛欧装备的变速箱由马瑞利制造。具体包括以下两种型号：5挡手动变速箱：这是一款常见的手动变速箱，由驾驶员通过换挡杆手动操作，以实现不同的传动比。5挡AMT变速箱：AMT即机械式自动变速箱，它在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构，从而实现了自动换挡的功能。这些变速箱的配置旨在提供平稳的换挡体验和可靠的传动性能，以满足家庭用车的日常需求。
新赛欧上的EMT变速箱实际上是通用在玛涅蒂-马瑞利公司出品的AMT自动变速器模块上增加了几个自己的专利技术。其中一项就是模拟自动变速箱的爬行功能，挂前进档的时候，只要松开刹车就会缓慢的爬行。这么看实际上EMT就是一种功能升级的AMT变速箱。EMT变速箱不同于普通的自动变速箱。
首先，赛欧是上汽通用专门针对中国市场开发的一款，家用小型轿车。目前销售的比较好的是赛欧3 ，较之前的新赛欧空间有所增加，动力有所提升，外光更加硬朗。作为5-6万的小型车性价比不错，特别是继承了美系车的安全性，整备质量达到05吨。
EMT的变速箱：传动系统除了配备五速手动变速箱之外，还再追加一具意大利马瑞利公司生产的新一代EMT变速箱，这具EMT变速箱在自动模式下不但具有“S”运动模式，还可以跟手自动一体化变速箱一样实现手动换挡。空间在同级车中算表现不错的了。底盘还算扎实，跑起来挺稳定。
雪佛兰赛欧手动挡变速箱加油口位于前面的机器盖子下面，发动机舱里面的小水箱左侧，找到雪佛兰赛欧手动挡变速箱加油口的具体操作步骤如下：打开雪佛兰赛欧的驾驶员车门。拉动雪佛兰赛欧的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。向上掀起雪佛兰赛欧的发动机引擎盖。用支撑杆支撑起雪佛兰赛欧的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
雪佛兰赛欧手动变速箱加油口的位置可以看差速器旁边，或者是差速器高度的一圈，因为手动车型齿轮油都不会超过差速器，其次是和放油螺丝一样大。自动挡变速箱的话有两个方形的螺丝， 一个在变速箱的左边，靠上为加注口， 一个在下部 为放油孔。将油通过加油管加进去。
对于手动挡车型：变速箱油尺位置：通常可以在差速器旁边或者差速器高度的一圈处找到。这个位置的选择是为了方便驾驶员或维修人员能够轻松检查变速箱油的液位。检查方法：在检查变速箱油时，应确保车辆处于水平位置，并且发动机处于冷机状态。拔出油尺，擦拭干净后重新插入，再拔出查看油位是否在正常范围内。
首先，赛欧AMT变速箱稳定性极佳，尤其擅长节省燃油，非常适合日常代步使用。它具备省油、维护成本低、可靠性高、智能化程度高和趣味性强的特点，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能有效节省成本。其次，赛欧AMT变速箱运行效率高，它继承了手动挡变速器的高传动效率优点，确保了动力的有效传递，提高了整体性能。
对于赛欧AMT变速箱的评价，我们不得不提到它的经济实惠性。这款变速器的主要优势在于其稳定性和燃油节省性能，特别适合日常通勤使用！--。它的特点包括省油、维护成本低、可靠性高，以及智能化程度和驾驶乐趣的提升。
AMT变速箱结构更简单，可靠性较好。赛欧amt变速箱换挡冲击在正常驾驶下感觉很小，换挡平顺性出色。升档降档逻辑清晰，并且能够完成像传统AT变速箱一样的“蠕动”前行和倒退，即驾驶时只需放开刹车，车辆就会自动慢速向前蠕动或向后倒车，十分便捷。
好。自排驾驶方式：赛欧AMT变速箱采用了自动化技术，使得车辆在行驶过程中可以实现自动换挡，提供更加便利和轻松的驾驶体验。对比传统手排车型，在拥堵路况城市行驶时更加方便。手排省油体验：与传统自动挡相比，赛欧AMT在经济性方面具有优势。
年赛欧3的通病主要集中在变速箱、转向系统及车身方面，具体表现如下：变速箱问题18年赛欧3的变速箱问题因版本不同存在差异。AMT版本虽在18款中稳定性有所提升，但仍存在液压泵电机短路风险，可能导致跳空挡、挂挡不走及故障灯亮起。此类故障通常与电机内部线路老化或接触不良有关，需通过更换液压泵电机或修复线路解决。
雪佛兰赛欧3的通病：EMT变速箱频跳挡、锈蚀、自燃、气囊故障、发动机故障灯亮缺缸内饰致癌；雪佛兰科鲁兹全系获奖理由：变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃；别克凯越获奖理由：仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油。
赛欧3常见的通病故障主要集中在变速箱、发动机和内饰等方面。EMT变速箱问题：存在频跳挡和锈蚀的情况。频跳挡会影响驾驶的平顺性和安全性；锈蚀问题若不及时处理，可能会导致变速箱的其他部件损坏，影响其正常使用寿命。发动机故障灯亮：引发此故障的原因较多。
关于雪佛兰赛欧3的常见问题：EMT变速箱存在频繁换挡、锈蚀、自燃、气囊故障、发动机故障灯亮且缺缸等问题，甚至有内饰可能引发健康风险的报道。雪佛兰科鲁兹系列的问题主要集中在：变速箱控制模块和车身控制模块出现故障，以及车辆自燃的情况。
赛欧3手动挡车辆的通病主要包括离合器磨损、变速器故障和换挡困难等，为预防这些问题，需注意正确使用离合器，避免踩离合器踏板时间过长或过短，定期检查变速器油的质量和量，及时更换变速器油，定期保养车辆，可以有效预防赛欧3手动挡车辆的通病，所以赛欧3避免踩离合器踏板时间过长或过短可以避免。
位置传感器故障，AMT蓄压器故障。位置传感器故障：此问题会导致车辆报错，并在431解码器检查时显示故障码。AMT蓄压器故障：赛欧3的AMT变速箱在挂档时会遇到困难，需要反复操作才能挂上档。
1、首先，赛欧AMT变速箱稳定性极佳，尤其擅长节省燃油，非常适合日常代步使用。它具备省油、维护成本低、可靠性高、智能化程度高和趣味性强的特点，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能有效节省成本。其次，赛欧AMT变速箱运行效率高，它继承了手动挡变速器的高传动效率优点，确保了动力的有效传递，提高了整体性能。
2、对于赛欧AMT变速箱的评价，我们不得不提到它的经济实惠性。这款变速器的主要优势在于其稳定性和燃油节省性能，特别适合日常通勤使用！--。它的特点包括省油、维护成本低、可靠性高，以及智能化程度和驾驶乐趣的提升。
3、AMT变速箱成本低，赛欧就在这点上做到了绝对优势。AMT变速箱传动效率高，和手动挡一样，理论效率高于AT变速箱和CVT变速箱，所以油耗就能做到和手动挡相差无几。AMT变速箱结构更简单，可靠性较好。赛欧amt变速箱换挡冲击在正常驾驶下感觉很小，换挡平顺性出色。
4、好。自排驾驶方式：赛欧AMT变速箱采用了自动化技术，使得车辆在行驶过程中可以实现自动换挡，提供更加便利和轻松的驾驶体验。对比传统手排车型，在拥堵路况城市行驶时更加方便。手排省油体验：与传统自动挡相比，赛欧AMT在经济性方面具有优势。
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