中保研公布大众帕萨特第二次碰撞结果,成绩出乎意外!

月2日，中保研汽车技术研究试验中心有限公司（也就是我们简称的中保研），在北京召开发布会，会上公布了2020款 帕萨特的碰撞测试。据悉，这次帕萨特是自主申请的测试车型，中保研收到上汽大众的自愿重新测试申请后，从4S店随机采购了的车辆进行重新测试。自主申请可见其信心，从结果来看，新款帕萨特此次的碰撞测试表现也没有令人失望。

现如今B级车市场竞争激烈，德国代表品牌之一 大众帕萨特就是其中的代表，现如今的帕萨特已然更注重轿车的安全质量问题。可以从图中看到，刚刚中保研公布的上汽大众帕萨特第二次碰撞结果，结果显示第二次碰撞测试A柱完好，成绩优异，三项为G，这已足以证明其安全性，不知道昔日的老车主看到作何感想。

沉寂了半年之久，中保研C-IASI于12月2日在官网公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影、吉利领克0一汽马自达阿特兹，以及 上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。中保研这批测试车型中，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注。

一周新车:全新奔驰C级/新款标致508L/新款大众帕萨特

本周上市新车包括全新奔驰C级、新款大众帕萨特家族及新款标致508L，三款轿车分别在豪华、实用及操控领域展现竞争力。以下是具体信息：全新奔驰C级售价与定位：8月27日正式上市，共推出4款车型，售价区间为352-392万元，定位豪华轿车市场标杆。

标致508L和帕萨特等新车在成都车展前夕扎堆上市，提前拉开了车市“金九银十”大战的序幕。新款帕萨特售价：199万-209万元。外观与内饰：采用“双前脸”设计，氛围灯升级为30色。尺寸：长宽高分别为494818361469mm，轴距2871mm。动力：搭载4T和0T高低功率三种动力，匹配7挡双离合变速箱。

市场地位：在中级车市场中，标致508L的销量远低于主流车型，甚至不及奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等豪华品牌车型，反映出其在市场竞争中的弱势地位。标致508L的优点设计独特：激进的獠牙式前脸和战斗机舱式内饰设计，彰显了标致508L的用心，设计风格在同级别车型中独树一帜。

销量排名前三的车型大众帕萨特：以11641辆的销量排在榜首，这是它连续第二个月达成此成就，不过相比于1月份，销量出现“腰斩”情况，跑输了大盘。奔驰C级：销量为11303辆，成为榜单前十名中唯一一款销量实现环比正增长的车型，相比于1月份增幅为7%。大众迈腾：销量是10217辆。

第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车，标致508L在上市前就引发了广泛的关注，海外版的无框车门、掀背设计让人眼前为之一亮，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计，也让不少持币待购的车友心生失望而离去。

全新一代雪铁龙C5 新车亮点：与标致508L同平台打造 全新一代雪铁龙C5是雪铁龙品牌今年打造的重磅产品之一，新车定位为中型轿车，将在今年上海车展首发，并在9月份正式上市。新车基于与标致508L一致的EMP2平台打造，量产后有望成为国内雪铁龙品牌的主要销量力量。

限时一口价15.99万元起!帕萨特380TSI家族越级上市

帕萨特380TSI家族越级上市，限时一口价199万元起 9月10日，上汽大众帕萨特 Pro携手帕萨特2025出众款，正式组成帕萨特380TSI家族上市。此次上市的帕萨特380TSI家族，以199万元-239万元的限时一口价，迅速吸引了中高级轿车市场的广泛关注。

大众帕萨特380TSI中配车型（一口价版本）的价格为199万元起。以下是对该车型价格的详细解析：价格概述：大众帕萨特380TSI中配车型以其出色的性能、舒适的驾乘体验和丰富的配置，赢得了不少消费者的喜爱。其价格定位在199万元起，为消费者提供了一个相对亲民的购车选择。

新帕萨特380搭载0T高功率发动机，官方指导价在24万 - 30万元，此价格涵盖了不同配置版本。在市场上，部分地区有一定的优惠行情，优惠幅度大概在2万 - 4万元，这样一来实际成交价可能低至20万出头。不过，具体的价格会因地区、经销商政策以及库存情况而有所不同。

新款上汽大众帕萨特于7月17日粤港澳车展亮相

1、新款上汽大众帕萨特于7月17日粤港澳大湾区车展亮相，为中期改款车型，以下是详细介绍：外观方面 前脸：中网开口面积进一步增加，内嵌时下流行的点阵式格栅，使前脸更加精致；两侧头灯组造型也进行了相应调整。

2、上汽大众新帕萨特家族于7月17日在粤港澳大湾区车展正式亮相，此次中期改款重点升级了外观设计，推出双外观版本，并在动力配置上提供多样化选择。

3、帕萨特出了新款。以下是不同地区和类型的新款帕萨特相关信息：国内市场上汽大众官网信息：上汽大众官网显示有帕萨特2026出众款 380TSI，这款车型在动力性能等方面有着一定的特点，380TSI的标识通常代表着其搭载了较为强劲的涡轮增压发动机，能够为车辆提供充沛的动力输出，满足消费者对于驾驶性能的需求。

1.5T成主力,最后一代大众燃油帕萨特,会引入插混版吗?

继续来看这次全新Passat在动力方面的变化，它提供了非常丰富的动力组合，包括0T汽油、5T汽油、5T插混版本等等。

发布时间与车型定位根据公开报道，2026款帕萨特已于2025年4月至6月期间陆续亮相，部分媒体在2025年6月发布了实车评测和设计解析。该车型定位为中高端轿车，主打豪华运动设计，并提供了燃油版（5T轻混、0T）和插电混动版本。

eHybrid插电混动版车型则搭载由5T发动机+电机+17kWh三元锂电池组构成的插混系统，综合最大功率输出有204马力和272马力两个动力版本，纯电模式下的WLTC续航为100公里；充电效率方面，新一代Passat（B9）eHybrid插混版支持最高50kW峰值功率的快充，将电池电量从10%充至80%仅需25分钟。

油箱容量差异 燃油版车型：现款帕萨特油箱容量约68-70升，2025款可能延续类似设计。 插混版车型：若推出插电混动版本，油箱可能缩小至50升左右（参考现款帕混动）。油价影响因素 当前油价：以95号汽油为例（2023年9月约5元/升），68升油箱加满约578元。

全新大众帕萨特旅行版渲染图已曝光，其核心亮点如下： 外观设计：经典家族语言融合年轻动感元素 前脸造型：采用横幅式镀铬进气格栅，搭配LED光源大灯组与引擎盖硬朗线条，视觉上呈现时尚动感风格。部分设计细节与大众CC相似，仅看前脸易产生混淆。