1、现代创虎（重卡系列）2025年最新报价范围为380万-588万元，具体因车型配置、动力版本及市场活动存在差异，以下是详细说明：核心车型报价 创虎XCIENT载货车：厂商指导价380-400万元（2025年9月卡车之家论坛数据），覆盖不同载重与轴距版本。
2、新一代创虎牵引车报价：新一代创虎牵引车共有24款售卖车型，指导价在413 - 588万元。具体部分车型报价如下：新一代创虎重卡540马力6X4 AMT自动挡牵引车（国六）（846速比）（CHM4250KPQ46T），现代商用车国六12档846，价格为484万元。
3、个人观点不建议购买。优点是驾驶舒适。驾驶室钣金好于解放。驾驶室内噪音小。缺点是油耗高。变速箱两年左右坏。发动机机体四年左右坏。配件贵。有实力的维修网点不多（配件不全）。和解放相比买车贵3一一4万。卖车时要比解放少卖3一一5万。机体厂家承诺保四年。现在厂家也都不保了。
新能源汕德卡牵引车中，汕德卡G7M燃气车的起售价为398万元。以下为详细说明：目前公开信息中，中国重汽推出的汕德卡G7M牵引车系列包含燃气车型，该车型以天然气为燃料，属于新能源范畴中的清洁能源类型。根据官方披露的价格，汕德卡G7M燃气车的起售价为398万元。
汕德卡720燃气牵引车补贴后最低价格可能接近43万元，具体价格因地区和优惠情况而异。指导价范围汕德卡G7H 720燃气牵引车的指导价在45 - 48万元之间，这是一个较为宽泛的价格区间，不同配置、不同批次的产品可能会在这个范围内有所波动。
注意事项 购车成本较高：比同配置柴油牵引车贵约8万-12万，需结合运营场景评估回本周期。 加注便利性限制：部分地区天然气加注站较少，需提前规划路线，避免续航焦虑。
年10个月的汕德卡C9H 570马力牵引车大致售价在22万至260万之间，具体价格需根据车辆实际情况综合评估。价格范围分析：根据不同商家的报价，2年10个月的汕德卡C9H 570马力牵引车的价格会有所波动。例如，有商家在近期报价为299万，这是基于该商家对车辆状况的评估和市场需求做出的定价。
重汽曼发动机490马力的牵引车价格因车型和配置不同，价格范围在338万元至49万元之间。以下是不同车型的具体价格信息：重汽汕德卡SITRAK G7重卡490马力6X4牵引车：这款车型的厂商指导价为450万元至450万元。
新能源/国六车型补贴： 部分汕德卡新能源电驱桥牵引车（如SITRAK GX系列）至高可享14万元补贴（含国家与企业双重补助），但该政策针对纯电动车型，未明确覆盖燃气车型。
福田汽车制造的欧曼est510是一款重型卡车，马力标定为510匹，其价格在新、二手市场分别是386万元和20万元左右。采用6*4驱动形式，车身尺寸为95*49*84m。在动力系统上，欧曼est510搭载了福田康明斯ISGe5-510发动机，排量18升，能输出510匹马力和375kw功率，峰值扭矩达到2300N·m，最高车速可达到90km/h。整车质量为805吨，总质量则为25吨，最大牵引力可达40吨。
尺寸：整车长6915mm，宽2550mm，高3980mm，轴距3300+1350mm。自重：底盘自重8吨（含油箱90%燃油），最大允许总重49吨。轮胎：标配12R25真空胎，可选295/80R25低滚阻轮胎。该车型通过整车风阻系数优化至0.49，配合X超级动力链，百公里油耗较同类产品低2-3升，适合高效干线运输场景。
根据网上部分欧曼est510的车主实测，载货状态下其油耗大约为37L/100km左右，空载状态下其油耗大约在30L/100km左右。根据车况和个人驾驶习惯的不同，其油耗也会有一定的差异。关于欧曼est510：欧曼est510是福田汽车生产的一款重型卡车，510代表着其马力为510匹。
整体来看，该车驾驶室采用的是J6驾驶室，外观造型规整、美观，涂装为较为少见的银灰色。从外观来看，这款氢燃料重卡与解放其他的牵引车最大的区别在于驾驶室后方新增了一块巨大的电池装置，占据了后部近四分之一的位置，可见其动力装置储备充沛，加氢时间短，操作简便，使用习惯与传统车相当。
对于那些在油电重卡领域寻求突破的驾驶者来说，解放新推出的氢燃料牵引车确实是一个值得考虑的选择。以下是几个主要原因：独特外观与先进动力：这款氢燃料牵引车拥有独特的外观设计，特别是驾驶室后部新增的庞大电池装置，不仅彰显了其强大的动力储备，还保证了高效的加氢速度。
换电重卡成本：（5元/L x 55L + 0.8元/kWh x 155kWh）/2 = 165元 结果显示，换电重卡的成本介于油车和电车之间，但其续航能力更强，对于长途运输具有优势。解放推出的氢燃料牵引车不仅消除了重卡司机的续航忧虑，而且对环境影响极小。
一汽解放2025年上市或发布的新车型包括：解放J7创领版、新JH6智尊版LNG牵引车、2025款J6V领航版和J6F电动轻卡。解放J7创领版：这款车型作为2025中国年度卡车的得主，以其颠覆性的技术重新定义了干线物流的标准。
目前公开信息显示，使用钠电池包的重卡车主要有以下两款： 一汽解放部分车型宁德时代在2025年4月21日发布了专为重卡设计的钠新24V起驻一体蓄电池，并宣布首次应用于一汽解放的车型。
L3级智驾重卡：首款搭载L3级智能驾驶技术的“竣界”重卡预计将在2025年下半年上市。这一级别的智能驾驶技术将能够在特定条件下实现车辆的自主驾驶，减轻司机的驾驶负担。L4级低速场景自动驾驶产品：此外，一汽解放与华为还计划在2025年底量产L4级低速场景自动驾驶产品。
025年市场关注度较高的4米2新能源货车有中车电动、一汽解放轻卡虎6G、庆铃五十铃EV100等车型，以下为你详细介绍：中车电动纯电动2米厢式货车：售价180万。核心配置为宁德时代100kWh磷酸铁锂电池、115kW电机、单排驾驶室。
一汽解放与华为合作的自动驾驶产品预计2025年底量产应用，具体信息如下：合作产品类型与场景：双方合作的自动驾驶产品主要应用于L4低速场景，目前处于概念设计阶段。
解放J6L作为一汽解放旗下主力中卡车型，其高栏版本在自重与总质量设计上兼顾了载货效率与合规性，不同配置和版本存在差异化参数，需结合具体车型分析。
陕汽德龙渣土车价格因车型、配置、购买数量等因素差异较大，2025年10月市场参考价区间为5万-50.53万元左右，具体需结合实际需求确定。主要车型及价格范围 中低端基础款部分散货后八轮渣土工程自卸车（如X3000系列），批发价约5万-5万元/辆（≥3辆起批），适用于短途基础运输，配置相对简化。
二手车价格范围二手陕汽德龙渣土车价格受车龄、里程、车况及市场供需影响，呈现较大波动。
全新车价格主流品牌的全新六方渣土车价格通常在25万至45万元区间。
陕汽德龙、福田欧曼、解放、重汽豪沃TX、东风天龙KC、红岩杰狮C500、江淮格尔发K5均为渣土车领域的优质品牌，选择需结合具体需求综合评估。
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