1、至于凯美瑞车型的外观，我们实拍的是0L动力的凯美瑞，外观和混动版的车型有稍许的差别。这款凯美瑞车型的前脸非常的商务，和我们看到的运动型中级车并不太一样。凯美瑞的中网大嘴设置在下方，而一般运动型轿车是设计在上方，所以丰田凯美瑞拥有极高的辨识度。
名图和凯美瑞的选择，建议优先考虑凯美瑞。以下是详细的分析：车型定位与知名度：名图：虽然被定位为中级车，但实际上只能算是入门级的中级车，且为中国特供车型，上市年限相对较短。凯美瑞：作为标准的中级车，凯美瑞是全球车型，至今已更新多代，拥有较高的知名度和品牌号召力。
名图：更注重实用，设计硬朗，给人一种沉稳的印象，适合注重实用性的用户。总结：凯美瑞和名图都是优质车型，选择哪个取决于你的具体需求和预算。如果你追求高性能和驾驶乐趣，凯美瑞5排量是理想之选；而如果你更注重油耗经济性和实用性，名图0排量则是明智之选。
总结：虽然名图在某些方面也有其独特优势，但综合考虑保养成本、配件价格、故障率以及空间舒适性等因素，凯美瑞在整体表现上更为出色。因此，个人更倾向于推荐购买凯美瑞。
名图和凯美瑞各有千秋，选择哪款车需根据个人需求和偏好。如果选择凯美瑞：- 空间和动力充足：凯美瑞作为合资企业的B级车，空间宽敞，动力表现良好，适合追求驾驶体验和乘坐舒适性的消费者。- 经济实用：凯美瑞在燃油经济性方面表现不错，适合注重使用成本的消费者。
凯美瑞：内饰豪华舒适，座椅设计符合人体工学，提供更好的支撑和舒适度。名图：虽然内饰也不错，但在舒适性方面可能稍逊于凯美瑞。动力方面：名图：6T发动机表现强劲，加速更快，适合追求动力性能的消费者。凯美瑞：则更加注重燃油经济性，油耗更低，适合注重经济性的消费者。
名图与凯美瑞不是同一个级别的车，凯美瑞的竞争对手是索纳塔。名图代表了现实的韩国车——除了配置高之外没什么突出优点，底盘调教和日本车还有一定差距。凯美瑞的特点是舒适性，是名图比不了的，也是索纳塔比不了的。省油也是凯美瑞的优点。价格一样的话，建议凯美瑞。
1、虽然没能紧跟时下热门的插混趋势，但丰田凯美瑞的应用的THS技术也得到了迭代，从之前的第四代THS迭代到了第五代THS。而这一技术改变，是可以对整车的油耗表现进一步优化的，但是通过动力配置来看，发动机排量砍掉了0.5L，油耗优化了最多0.6L；动力系统中，和5L发动机同时弃用的还有8AT变速箱。
2、在外观方面，它采用全黑套件搭配大尺寸格栅，前脸极具视觉冲击力。在夜间灯光下，“黑武士”风格尽显，突破了传统凯美瑞的沉稳形象，增添了运动感与豪华感。动力与油耗上，该车搭载混动系统，综合马力超200匹，动力表现良好。
3、双擎版：首次引入第五代THS混动系统的0 HEV版本，发动机最大功率112kW，最大扭矩188N·m；电机最大功率83kW，最大扭矩206N·m，综合油耗为2L/100km。
4、相比之下，第九代凯美瑞新增的0L双擎系统，在动力与经济性的平衡上表现更优，其0 - 100km/h加速处于8秒级，油耗低至2L/100km。5L燃油版：最大马力达到209匹，搭配8AT变速箱，动力储备充足，在高速超车时较为轻松，综合油耗为6L/100km。
5、油耗方面，第九代凯美瑞双擎0L版WLTC综合油耗2L/100km，实测市区约5L、高速9 - 8L，综合续航超1000公里（50L油箱）。在不同实际场景中，油耗表现良好，优于同级别燃油车。若油耗能低至1L，年行驶2万公里可省油费约5000元（对比同级别燃油车）。
丰田Camry（曾被误写为crmry）是丰田旗下的一款B级中型车，中文名为凯美瑞，以前也叫佳美。以下是关于这款车的详细介绍：定位：凯美瑞属于B级中型车，这一级别车型通常在空间、配置和动力上达到较好的平衡，适合家庭及商务用途。
crmry是Camry的误写，Camry是丰田旗下凯美瑞车型，它以前也叫佳美，属于B级中型车系列。以下是关于凯美瑞的详细介绍：外观：新款凯美瑞在外观上表现出色，前脸采用鲨鱼齿的进气中网设计，搭配镶嵌车标的V型槽和帅气的LED大灯，整体造型运动激进。车身线条凌厉，进一步增强了其动感外观。
Camry是丰田旗下的一款B级中型车，中文名为凯美瑞，曾用名佳美。以下是关于凯美瑞的详细介绍：定位：凯美瑞属于B级中型车，指导价在198-298万元之间。外观：新款凯美瑞的前脸设计极具运动感，采用了鲨鱼齿状的进气中网，搭配镶嵌车标的V型槽，两侧连接着帅气的LED大灯。
Ry是丰田crmry。凯美瑞0L搭载全新TNGA动力总成和全新凯美瑞双擎运动版。所有型号都增加和升级了许多高级配件。第八代凯美瑞搭载TNGA5LHEV、TNGA5L、TNGA0L动力总成，包括豪华版、运动版、混动版三大系列十款车型，均满足国六排放标准。
1、万内可以轻松拿下第九代凯美瑞，且其低油耗表现优秀，非常适合追求低油耗的消费者。在当前的汽车市场中，虽然新能源车型因其低用车成本和丰富的智能化配置而备受瞩目，但仍有一大批消费者对传统燃油车型情有独钟，尤其是对那些对可靠性与稳定性有更高要求的消费者来说。广汽丰田第九代凯美瑞正是这样一款值得考虑的车型。
2、第九代凯美瑞“黑武士”是一款亮点颇多的车型，适合特定需求人群。在外观方面，它采用全黑套件搭配大尺寸格栅，前脸极具视觉冲击力。在夜间灯光下，“黑武士”风格尽显，突破了传统凯美瑞的沉稳形象，增添了运动感与豪华感。动力与油耗上，该车搭载混动系统，综合马力超200匹，动力表现良好。
3、该车型的百公里油耗仅为2L，这一低油耗特性使得凯美瑞在燃油经济性方面表现出色，对于注重经济性的用户来说是一个不小的吸引力。实际测试加速成绩：在两人乘坐的情况下，凯美瑞第九代0的百公里加速成绩为6秒，而在三人乘坐时，加速成绩略有下降，约为2秒左右。
4、从镍氢换到三元锂之后，有助于油耗降低，同款第五代THS系统的雷克萨斯ES的油混车，换三元锂电池，油耗从85L/100km降到了48L/100km。三元锂电池能提供最大容量、最大功率，都要比镍氢电池有更好的表现，我们看到丰田逐步替代镍氢电池，就是为了让综合续航更长、油耗更低。
5、价格与性能匹配：考虑到九代凯美瑞5L混动版在动力、油耗、配置等方面的全面提升，其价格定位是合理的。消费者在购买时可以获得更高的性能表现和更低的油耗成本，从而提升了整体的性价比。
6、广汽丰田实测油耗：广汽丰田对第九代凯美瑞0双擎进行了实测，得出的油耗结果为3升/百公里。这一数据反映了在实际使用中的油耗表现。官方数据：官方数据显示，第九代凯美瑞0L混动版的官方油耗是2升/百公里。这一数据通常是在较为理想的测试条件下得出的，可以作为理论上的最低油耗参考。
在选择二手凯美瑞时，还需要根据个人需求进行选择。例如：家庭用车：如果主要用于家庭出行，建议选择空间宽敞、舒适性好的车型。商务用车：如果用于商务接待，建议选择外观大气、内饰豪华的车型。年轻消费者：如果追求时尚、运动感，可以选择第八代凯美瑞等较新车型。
0L和5L汽油版，以及5L混动版，传动系统分别为CVT丶8AT丶E-CVT变速箱，从动态方面来看，八代凯美瑞相比老款也有着很大幅度的升级，在驾驶过程当中，会给人营造出了很强的高级感和厚重感，简单的说，跟大众同级别车型相似度比较高。
二十万这个价位值得推荐的车型太多了，但是综合所有的选车要素来说，还是b级车三剑客最值得推荐了。尤其是现在天籁，雅阁，凯美瑞都进行了换代，如果钱包充裕可以选择新款，如果钱包不是特别充裕完完全全可以抄底选择老款的车型，16款的车型跟现在同等价位的车型想必都不是特别落伍。
三个备选车型中，个人认为轩逸的品质感较好。408近年来销量较低，且爆出一些质量上的问题，再加上保值率堪忧，已经沦为小众车型，所以不做推荐。名图其实是一个折中的选择，且在车身尺寸和车内空间上有一定优势，但是品质感和高级感方面表现比较一般。如果只追求省心的话还是可以考虑的。
车如果挂牌了想退车是不太可能，挂了牌的车就是二手车不能当新车卖了，因为已经登记了。一般来说4S店都会把公里数的数据线拔掉，车卖出去了在交车前插上。
这个是正常的，一般在断完电瓶重新接上之后会出现，像你这个问题应该和电瓶的电压有一定的关系。
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