吉姆尼用什么变速箱

1、新一代：依旧沿用老款的4AT变速箱，爱信代号为TW - 40E的变速箱专用于纵向架构的吉姆尼，在新一代上进行了一些改进，降低零部件的摩擦，减少动力损失，但只有4个档位让车辆在高速行驶时发动机转速难以下降，高速油耗偏高，2023年很难再找到第二款搭载4AT变速箱的30万级车型。

2、爱信4速手自一体变速箱：中东版吉姆尼采用的是爱信品牌的4速手自一体变速箱。这种变速箱结合了自动变速箱的便利性和手动变速箱的操控性，驾驶员可以在自动模式和手动模式之间自由切换，以适应不同的驾驶场景。

3、【太平洋汽车网】吉姆尼使用的是5挡手动和4挡自动变速器。吉姆尼使用的是一款5L发动机，这款发动机的型号为K15B5LNA，在动力方面，5L发动机的最大功率为75kw，最大扭矩为130牛米。

4、吉姆尼采用5速手动变速箱和4速自动变速箱。吉姆尼是日本铃木公司生产的轻型越野车。这款车在很多越野爱好者心中的地位很高，因为铃木车辆已经退出中国车辆市场，在中国销售的吉姆尼都是平行进口车。全新吉姆尼上市后，一经推出就深受消费者青睐。

吉姆尼用了什么变速箱

1、新一代：依旧沿用老款的4AT变速箱，爱信代号为TW - 40E的变速箱专用于纵向架构的吉姆尼，在新一代上进行了一些改进，降低零部件的摩擦，减少动力损失，但只有4个档位让车辆在高速行驶时发动机转速难以下降，高速油耗偏高，2023年很难再找到第二款搭载4AT变速箱的30万级车型。

2、爱信4速手自一体变速箱：中东版吉姆尼采用的是爱信品牌的4速手自一体变速箱。这种变速箱结合了自动变速箱的便利性和手动变速箱的操控性，驾驶员可以在自动模式和手动模式之间自由切换，以适应不同的驾驶场景。

3、【太平洋汽车网】吉姆尼使用的是5挡手动和4挡自动变速器。吉姆尼使用的是一款5L发动机，这款发动机的型号为K15B5LNA，在动力方面，5L发动机的最大功率为75kw，最大扭矩为130牛米。

吉姆尼是自动挡吗

1、铃木吉姆尼有自动挡车型。 吉姆尼作为一款小型燃油越野车，自动挡的配置为驾驶者提供了便利。自动挡车型无需频繁手动换挡，在城市拥堵路况或复杂地形行驶时，能让驾驶操作更轻松，减少驾驶疲劳。 其自动挡的传动系统设计较为成熟，能根据车辆行驶状况和发动机负荷自动调整挡位，保证动力输出的平稳性和连续性。

2、铃木吉姆尼有自动挡车型。 铃木吉姆尼是一款备受关注的小型燃油越野车。它在越野爱好者中拥有一定的知名度。 该车提供了自动挡的选择。自动挡车型对于一些驾驶者来说更加方便，尤其是在城市拥堵路况或者频繁启停的驾驶场景中，无需频繁换挡，操作相对轻松。

3、吉姆尼的“JLX 自动挡 四驱”版本通常被认为是较好的选择。这一结论基于吉姆尼各版本的配置、性能以及市场反馈。以下是对该版本的详细分析：配置丰富：四驱系统：吉姆尼以其出色的越野性能著称，而四驱系统是其核心配置之一。该版本配备了四驱系统，能够应对各种复杂路况，提供稳定的驾驶体验。