挂上p档，为什么还要手刹？ 首先，P档是一个特殊的空档，它通过机械挡住变速箱的输出轴，来达到固定车辆的目的，其作用是停车后刹车使车辆不动，是对变速器进行机械阻挡，类似于手动档汽车，停车熄火后挂入一档或倒档（上坡时挂一档，下坡时挂倒档），从而减轻对车辆的压力。
综上所述，为了确保汽车停车时的安全性和变速箱的耐久性，即使在挂入P档后，也需要同时拉上手刹。这样可以充分利用P档和手刹的双重制动效果，确保车辆稳定驻车，避免变速箱因长时间承受过大压力而损坏。因此，在停车时，请务必记得同时挂入P档并拉上手刹。
在挂了P档之后，仍然需要按下手刹。具体原因如下：防止滑动：手刹的主要作用是锁定车辆，防止其在斜坡上或其他情况下滑动，确保车辆稳定。保护变速器：即使挂入P档，如果没有拉紧手刹，松开脚刹后车辆仍可能对变速器造成一定的压力。拉紧手刹后再挂P档，可以避免这种压力，保护变速器不受损坏。
1、L档（低速档）/1档将档位锁定在1档，利用发动机制动控制车速。适用场景：陡坡下坡、泥泞路段、通过障碍物时。需注意发动机转速限制，避免过高转速损坏发动机。M档（手动模式）通过换挡拨片或档杆实现手动控制档位，常见于手自一体变速器。适用场景：需要精确控制动力输出时（如雪地起步、超车预判）。
2、S即Sport，也就是运动模式的意思。不管是爬坡冲刺还是快速超车都可以使用到S挡。在S档时，变速箱会自动降档，使发动机转速升高扭矩输出增大，以获得更大的动力！是飙车、泡妹子不二的选择！L档（low）重中之重！！L即Low的首字母，也就是说L档是低速挡。小虫认为L档准确的应该叫低速限制档。
3、挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时；2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时；3挡：时速在20-40km/h使用该档位，在市区行驶常使用该档位；4挡：时速40-60km/h时使用该档位；5挡：时速60Km/h就可以使用该挡。
4、D挡就是车辆驱动挡了，正常情况下这个挡位是自动挡车型在行驶过程中最常用到的档位，挂入之后踩下油门车辆便能前进了，并自动调节变速器的传动比，省心又省力。接下来再说说有的自动挡车型上会出现了S和L这两个挡位，其中S挡上的S便是英文单词SPORT的首字母，S挡也就是运动挡。
5、自动档位p，r，d，n表示：P档其实就是停车档，当汽车在停止后，挂上P档后，车辆就会制动防止车辆进行移动。R档就是倒车档，当车辆在需要倒车的时候，才可以挂入R档。D挡是前进档，也是我们车主最常用到的档位，比如说DDD3挡位，就相当于手动档的1和3和5和6档了。
6、自动挡的档位使用方法如下哦：P档：这是驻车档，停车的时候得用到它。如果不挂到P档，车钥匙是拔不出来的哟。而且有些车，如果不挂P档就熄火或者开车门，还会“嘟嘟”报警呢！R档：这是倒车档啦。好多车一挂到R档，松开刹车，它就自己倒车了呢。
自动挡停车熄火的正确顺序是：首先在车辆停稳之后，把档位推到P档或者是N档就能够熄火了。如果是坡道停车的话，需要先把档位放到N档，然后踩刹车拉手刹，车子平稳以后再把档位挂到P档的位置上，慢慢松开脚刹，最后熄火即可完成自动挡的停车步骤。
自动挡车停车熄火的正确顺序如下：方向盘回正，关闭全车用电设备、全车玻璃和天窗 停车后，首先将方向盘回正，避免车辆停放时轮胎处于受力状态，长期如此可能影响轮胎寿命和车辆悬挂系统。关闭全车用电设备，如车灯、空调、音响等，以及全车玻璃和天窗，防止车辆电瓶过度放电，影响电瓶寿命。
自动档停车分两种情况，分为平地停车和坡道停车。我们先来讲一讲，在平地上自动挡应该怎样正确停车。首先，自动档汽车在平地上停车的时候，我们都知道，应该先踩停脚刹，在脚刹踩平之后再拉手刹，然后再放空挡，接着再慢慢地松脚刹。
自动挡停车熄火的正确步骤如下：第一步：降低车速并挂入N挡踩住刹车使车辆完全停稳后，将挡杆从当前挡位（如D挡）切换至N挡（空挡）。此操作可切断发动机与驱动轮的动力连接，避免车辆意外移动。第二步：拉紧手刹并松开脚刹拉起电子手刹或机械手刹，确保车辆被制动系统固定后，缓慢松开脚刹。
那么自动挡正确的停车方法是什么？ 首先，我们在停车的时候一定要踩住脚刹，因为此时我们的汽车是挂在前进挡上的，踩好脚刹之后我们要将车子放在空挡上。 接着，我们就需要拉上手刹了，这样我们的脚刹就可以松开了，松开脚刹之后，我们要将档位挂在P档上，然后给车子熄火。
自动挡车正确的起步和停车方法 每次我都在起步停车挂档和手刹哪个先哪个后？老是搞不清楚！要么忘记打灯，要么忘记关灯，还忘记熄火？每次起步停车都得想半天该干什么...为此，专门研究了一个小口诀，下面就给大家分享我的一个小诀窍，一次就能记住所有步骤，而且保证不会再丢三落四。
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