xt5变速箱很容易坏吗

当变速器出现软件故障时，直接导致XT5自动驻车系统失效或自行启动。这类事故在XT5上多次出现，给车主的行车安全带来了极大的隐患。例如，有车主在停车过程中发现电子手刹失灵，行车中又突然四轮抱死，险些酿成大祸。

XT5的变速箱并不容易坏。XT5是凯迪拉克的一款车型，其变速箱由日本爱信公司制造。XT5在2016年上市时搭载的是爱信的8AT变速箱。然而，有投诉说XT5的8AT变速箱出现了一些问题，主要涉及变速器顿挫、加速无力、故障灯频繁亮起。

015款凯迪拉克XT5（推测应为XT5，因XT S非凯迪拉克常规车型）的变速箱主要通病集中在6AT变速箱的换挡顿挫、异响及故障灯点亮等问题，部分案例涉及变速箱油液渗漏与换挡逻辑异常。

此外，部分车主反馈XC60在10万公里后可能出现发动机故障灯报警、仪表屏故障、碳罐电磁阀损坏等问题，变速箱换挡顿挫感较明显，但长期燃油经济性更优；XT5高速稳定性和静音效果突出，10万公里后性能衰减不明显，但油耗略高于XC60，部分用户提及保值率较低。

凯迪拉克XT5为什么有这么多人说这个车子变速箱有问题!

软件系统与变速器匹配兼容问题 除了动力方面的不匹配外，凯迪拉克XT5自身软件系统与爱信8AT变速器软件匹配兼容也出现了问题。当变速器出现软件故障时，直接导致XT5自动驻车系统失效或自行启动。这类事故在XT5上多次出现，给车主的行车安全带来了极大的隐患。

首先，深入探讨凯迪拉克XT5的变速箱是关键。这款车型采用通用的9T65E 9AT变速箱，其设计原理和结构对车辆性能至关重要。它以其高效、平顺和智能的特点为人称道，但部分车主反馈存在顿挫和换挡不顺畅的问题，这可能是由于变速箱油老化或内部零件磨损导致的。

投诉情况：虽然凯迪拉克XT5在市场上的投诉有所增加，但这些投诉主要集中在车身配件和充电器等小问题上，并非普遍反映车辆本身的重大问题。变速箱问题：部分关于变速箱的投诉，实际上是由于车载电脑系统的误报导致，而非实际的机械故障。

xt5是什么变速箱

软件系统与变速器匹配兼容问题 除了动力方面的不匹配外，凯迪拉克XT5自身软件系统与爱信8AT变速器软件匹配兼容也出现了问题。当变速器出现软件故障时，直接导致XT5自动驻车系统失效或自行启动。这类事故在XT5上多次出现，给车主的行车安全带来了极大的隐患。

XT5是凯迪拉克的一款车型，其变速箱由日本爱信公司制造。XT5在2016年上市时搭载的是爱信的8AT变速箱。然而，有投诉说XT5的8AT变速箱出现了一些问题，主要涉及变速器顿挫、加速无力、故障灯频繁亮起。但这些问题并非变速箱本身的故障，而是由于通用自己改造加的电子档把导致的匹配问题。

XT5的油耗表现XT5同样搭载0T发动机，但匹配9AT变速箱（237马力），部分车型配备48V轻混系统，油耗表现因配置不同有所差异：纯燃油版：市区拥堵路况油耗为15-15L/100km，高速油耗8-9L/100km，综合路况约3L/100km。