爱信第三代6AT变速箱以换挡平顺、响应迅速著称,其技术成熟,耐用性高,适用于多种车型。而马自达创驰蓝天技术的6AT变速箱则注重燃油经济性和动力输出,其智能换挡逻辑使得驾驶体验更为顺畅。在换挡速度方面,爱信第三代6AT略胜一筹,而马自达6AT则在动力输出上更为出色。
油底壳和散热器布置位置不同 分述详解——爱信第三代6AT 技术特点:技术成熟、经济省油、模式多选、磨损降低、稳定平顺。
马自达的6AT变速箱源于爱信,但马自达对其进行了自主研发,性能上更胜一筹。创驰蓝天技术,马自达的第三代杰作,官方宣称能将燃油热效率提升至50%的卓越水平。
马自达的变速箱技术一直处于成熟状态,既耐用又省油。这得益于其拥有成熟的研发体系和技术专利。然而,马自达在生产线和流水线方面并不完善,因此选择了代工生产的方式。目前,马自达的6AT变速箱是自家研发的创驰蓝天系列,代号为FW6A-EL。
创驰蓝天6AT。高效的换挡逻辑:创驰蓝天6AT的换挡逻辑清晰、平顺细腻,比爱信6AT更加优秀。先进的发动机技术:创驰蓝天技术中的SKYACTIV-X发动机是全球首款实现压燃点火技术的汽油发动机,可以在全转速区域实现最低10%、最高30%的扭矩提升,发动机整体性能比爱信6AT提升更明显。
爱信6AT:知名度高:由全球知名的日本爱信(Aisin)公司生产,被广泛应用于多种车型。稳定可靠:在市场上享有很高的可靠性声誉,是许多知名汽车制造商的首选。性能卓越:响应迅速,换挡平顺,经济性好,受到广泛好评。马自达6AT:适配性好:专为马自达车型研发,能够更好地适应马自达的创驰蓝天技术。
1、爱信8AT拥有8个档位,理论上可以提供更平顺的驾驶体验和更好的燃油经济性。车企调校能力的影响:变速箱的性能不仅取决于其本身的设计,还受到车企调校能力的影响。不同车企对爱信8AT的理解和调校水平各异,可能导致实际体验的差异。动力系统与变速箱的匹配:马自达6AT与其自研的动力系统形成了高度匹配,整体协调性出色。
2、综上所述,如果你更看重传动效率、换挡平顺性和燃油经济性,那么爱信8AT可能更适合你;而如果你更注重结构紧凑性、可靠性和驾驶体验,那么马自达6AT可能更符合你的需求。
3、总结:马自达6的AT变速箱和爱信8AT变速箱各有千秋。马自达6的AT变速箱在换挡平顺性、燃油经济性和可靠性方面表现出色;而爱信8AT变速箱则拥有更多的挡位、更强的适应性和先进的技术优势。因此,在选择时需要根据自己的实际需求和偏好进行权衡。

爱信6AT由日本爱信公司制造,是全球畅销的自动变速器。它广泛应用于合资甚至豪华品牌车型,性能稳定可靠,在可靠性方面声誉良好。并且爱信在国内市场售后服务完善,维修保养成本相对较低,这在一定程度上保障了其长期使用的稳定性和耐用性。
【太平洋汽车网】不是爱信的,是自主研发设计的。马自达6AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6A-EL(横置6AT),是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱。
马自达与丰田变速箱技术无直接关联马自达的横置6AT变速箱虽与丰田爱信6AT在行星结构排布形式上有一定相似性,但两者并无直接技术传承关系。马自达的6AT采用3个制动器和2个离合器的操作机构,与爱信横置6AT的设计思路不同,且马自达通过扁平液力变矩器优化了尺寸和传动效率。
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