什么叫富勒变速箱

1、富勒变速箱是RT（D）-11509C或者RT（D）-11609A这样编号的变速箱，是法士特最先引进的变速箱，后面都是在此基础上设计改进开发的变速箱。

2、FAST是基于富勒箱的基础上衍生出的国产变速箱。法士特80年代引进了美国伊顿公司的富勒变速箱技术，生产了RT11509C以及他的改进型变速箱，当时主配斯太尔重卡。后来又在解放，东风，欧曼，北奔等车型上广泛应用。

3、FAST是基于富勒箱的基础上衍生出的国产变速箱。这样说懂了吧 如果让我推荐，还是法士特吧，主要适合国内，你买个别的，第一配件就不好配，万一坏了没配件愁死了。车停那停10几天换谁也急啊。法士特配件全，适合国内。

4、变速箱型号是指厂家提供的一串字母数字组成的名称编号。

5、东风天龙的发动机有dCi1东风康明斯和玉柴等发动机；变速箱有原装进口的德国ZF16挡变速器、陕齿富勒9挡变速箱和大同12挡变速箱。东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi1东风康明斯和玉柴等发动机。发动机功率覆盖260~420马力，最大扭矩达1870牛·米，最大排量达11升。

变速箱的故障排除

1、可能是变速箱漏油了，这时司机可以查看车底，有红色油液漏出的话，就是漏油了；假如是密封圈老化现象，进行更换就行了；如果是箱体接合面损坏了，可以利用纸垫修补，如果是严重渗油现象，就需采用焊补办法修复了。

2、元件或线路故障：电磁阀、阀体等部件损坏或接触不良。通信问题：变速箱电脑与其他系统（如发动机控制单元）通信中断。入档无反应挂入D档或R档后，松开刹车车辆无动力输出，可能原因：输入轴或倒档离合器损坏：离合器片磨损或烧蚀，导致动力无法传递。D/R制动器故障：制动器卡死或失效，影响档位结合。

3、排除变速器乱档故障，可参考以下方法：检查换挡机构：换挡机构中的零件松动是导致变速器乱档的常见原因之一。重点查看变速杆球头是否磨损，若球头磨损，会导致换挡动作不灵活，进而引发乱档。一旦发现球头磨损，应及时更换新的变速杆球头，确保换挡操作顺畅。

富勒变速箱低档都有高档只有倒档是何原因?

这是由于双H换档阀O形密封圈偶尔封闭不严、漏气产生的故障。变速杆在高、低档区反复拨动几遍，使双H换档阀芯反复活动一下就会解决。如果反复拨动变速杆无效，则说明双H换档阀漏气或高、低换档，气缸漏气。

一般来讲是由于变速箱盖的换档轴变形、啮合套与二轴变形或过度磨损，或是换档轴与拨块的锁销松旷造成的。B、变速箱掉档汽车在运行中某一档位经常掉档，特别是在急加速（突然施加负荷）或突然减速（丢油门）时较为明显。

新款的前四后八一般采用法士特十二挡箱（分高低区），老款的一般是十档箱（1个倒挡9个前进档），开前四后八要注意，挂档要用两脚离合（一脚摘挡，一脚挂档）。很简单，看看就会了。

分析如下：倒档在靠驾驶员座位一边，你把排挡杆用力拉到最边上。然后往后就是倒档，他的对面，是爬档。如果挂档正确倒车蜂鸣器会响的。如在挂不上，你就找修理师傅帮你看看，调整一下拍档拉杆。

陕西法士特富勒rto-11509f变速箱油位观察螺丝孔在那

1、法士特富勒RTO-11509F变速箱的油位观察螺丝孔位置会因具体变速箱型号和设计有所差异。一般来说，它通常位于变速箱侧面或顶部。你可以先查看变速箱的外观，顺着变速箱外壳上一些可能的凸起或特定标识区域去找。有的可能在靠近换挡操纵机构附近的侧面位置，有的则可能在变速箱顶部相对较高的位置。

2、加油螺丝/油位观察孔位置：加油螺丝或油位观察孔可能位于变速箱的上部或侧面。这样的布局便于添加新油或检查油位，确保变速箱内的油液保持在适当的水平。

3、法士特富勒RTO-11509F变速箱油位观察螺丝孔位置会因变速箱具体型号和设计而有所不同。一般来说，它可能位于变速箱侧面或顶部的特定位置。你可以先查看变速箱的外观，沿着变速箱壳体仔细寻找，通常会有一个带有螺纹的小孔，旁边可能会有标识，比如“油位观察”之类的字样。

请问高手哦,富勒变速箱和法士特变速箱有什么区别呢

法士特变速箱以双中间轴技术，高可靠性，超强的抗负载能力独领风骚，尤其适合中国超载运输这一国情，受广大用户好评。随后法士特又在富勒RT11509C基础上改进生产了，9JS，8JS，12JS，10JS，16JS等产品。一汽伊顿是真正的FULLER也就是富勒，FS12909，法士特RT11509是85年技术，主箱无同步器，在近20年法士特一直出不了RT11509的9档那一套，进步不大。

FAST是基于富勒箱的基础上衍生出的国产变速箱。这样说懂了吧 如果让我推荐，还是法士特吧，主要适合国内，你买个别的，第一配件就不好配，万一坏了没配件愁死了。车停那停10几天换谁也急啊。法士特配件全，适合国内。

新款的前四后八一般采用法士特十二挡箱（分高低区），老款的一般是十档箱（1个倒挡9个前进档），开前四后八要注意，挂档要用两脚离合（一脚摘挡，一脚挂档）。很简单，看看就会了。

变速箱：陕西法士特变速箱（富勒箱），陕齿变速箱采用世界领先加工技术，其齿轮性能好，变速器的速比搭配得当，有适合重卡的116档。车 桥：欧曼大规模采用斯太尔型车桥。厂家多种，有各种速比。有单级减速桥，和双级减速桥。

就是要是在下长坡时用低速档慢慢下的时候用闭气刹车辅助降低发动机的转速，减轻行车制动的使用低档下坡发动机转速高了就打开闭气开关（不要时间太长）转速低了就关闭开关，切忌要低档（哈齿110-85-90和大同110等6或7档的变速箱）在3档一下才起作用。而富勒 陕齿 法士特等8档以上的变速箱在6档一下。