五菱征程2025新款七座豪华版续航里程

1、五菱征程2025新款七座豪华版的续航里程目前尚未有具体信息公布。不过，我们可以根据过往五菱征程的电动车型表现，对新款车型的续航里程进行合理推测。过往车型表现 过往五菱征程的电动车型在续航方面已经展现出了不错的实力。

2、目前五菱在售的七座燃油新车中，价格最低的是五菱之光七座车型，官方指导价约51万-79万元，其次为五菱宏光V七座版（优惠后约48万元）和五菱荣光V七座版（约98万-98万元）。

3、在10万左右的预算范围内，如果更倾向于选择七座车，那么可以考虑2025款鲲鹏290TGDI DCT舒适型、五菱征程、五菱凯捷等车型。2025款鲲鹏290TGDI DCT舒适型：这款车价格在109万，稍微超出预算，但具有强劲的动力和丰富的配置。车身尺寸为4715x1860x1745，轴距2710cm，提供宽敞的空间。

4、025款五菱征程0的官方指导价目前尚未正式公布。根据五菱品牌过往的定价策略以及现有车型的市场定位，预计该车型的价格区间可能在8万至12万元人民币之间（具体取决于配置版本，如基础型、豪华型等）。

5、025款五菱征程0L手动创业型封窗版/普通版的官方指导价为98万元。这是五菱官方为这款车型设定的基础价格。实际购车价格变动因素 地区差异：不同地区的购车价格可能存在差异，这主要受到当地市场供需关系、经济发展水平等因素的影响。

五菱征程这款车有没停产?有没有新款的上市?

五菱征程这款车型并未停产，目前仍在销售序列中。它最早在2014年底推出了2015款，至今为止，还没有官方宣布的改款或换代车型的消息。尽管市场上偶尔会有关于新款车型的消息，但截至目前，五菱征程依然沿用着15款车型的设计和配置。因此，如果您对这款车感兴趣，可以继续关注其最新的销售信息和优惠活动。

截至2025年11月，五菱征程加长版无插电混动车型，且该车型已停产；五菱旗下插混车型集中在星光系列（如星光S、星光730）。五菱征程加长版现状 停产状态：相关资料明确显示，五菱征程（含加长版）已停产，未推出后续改款或新能源版本。

从国内的汽车市场上可以了解到，五菱征程目前并没有停售，该车在2021年8月份正式上市，目前共推出了4个不同配置版本的车型，车内搭载了5T的涡轮增压发动机，传动方面全系标配6挡手动变速箱，厂商指导价在58-08万元。

这款车已经停产了，停产的原因是销量不行。导致销量不行的原因是多方面的，例如价格，品牌，市场定位等。汽车停产停售是很正常的现象，有些汽车推出后在市场上表现不好，销量不行，厂家可能就会停产这款车型。汽车的销量取决于很多因素，例如价格，品牌影响力，市场定位，配置，外观设计等。

新款五菱征程参数配置是什么?

新款五菱征程参数配置：新车全系搭载5L发动机，匹配5MT变速箱，安全方面标配倒车雷达、ABS+EBD等配置。新车将推出2款车型，预售价格分别为98万元和38万元。车身尺寸方面，五菱征途长宽高分别为5105mm/1640mm/1810mm，轴距为3160mm，尺寸在同级别车型中具有一定优势。

动力性能稳定：搭载了0升自然吸气发动机，最大功率100千瓦，扭矩达到192牛米，虽然参数相比5T发动机稍有下降，但依然能够满足日常驾驶需求，综合油耗控制在6升。

五菱征程揽胜行政版的参数包括：长宽高为4950/1780/1930mm，轴距为2800mm，采用0L涡轮增压柴油发动机，最大输出功率110kW/4000rpm，最大扭矩360N·m/1500-2600rpm，搭载6AT变速箱和四驱系统，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为五连杆独立悬挂。

在动力方面，五菱征程搭载了5T涡轮增压发动机，配合6速手动变速器，性能表现强劲有力。为了提升乘客的舒适度，车内配置了8英寸大屏幕，双蒸空调，以及中后排独立调节的空调系统和环保皮质座椅，营造出宜人的驾乘环境。

五菱征程是五菱红标推出的超大空间宽体商务车，长宽高5150/1840/1895mm，轴距3180mm，提供9座椅布局，最大拥有“5方5米”的超大空间，新车提供5T涡轮增压发动机，匹配6速手动变速器。

五菱征程2022新款卖得好吗

五菱征程2022新款卖得好。根据查询五菱官方给出的数据其2022新款截止到2022年9月21日销量为1291辆，在上汽通用五菱销量中占比34百分，月最大销售量为5574量，所以卖的好。

五菱征程后座可以放平，且设计灵活满足多种使用需求。座椅放平的核心功能 后排座椅可全部放平：根据相关资料，五菱征程的后排座椅支持全部放平，放倒后能形成平整的储物空间，最大拓展容积可达2000L，适合搬家、拉货等场景。

五菱征程2022新款发动机好。根据查询公开信息显示，五菱征程新款搭载了2点0L发动机，最大功率为100kW，最大扭矩为192Nm，起步更快，拉人载货更加有劲。