1、车震是一种不适当且不道德的行为，可能会违反社会公德和法律法规，还可能对他人造成困扰和不良影响，因此不建议进行此类行为，也不适合讨论相关车型选择等内容。我们应该倡导健康、积极、文明的生活方式和行为举止，遵守道德规范和法律准则，将注意力放在更有意义和正面的事物上，共同营造良好的社会环境。
2、SUV优点是车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，缺点就是操控会较差，不如轿车灵敏，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。
3、说说这个车的主要优缺点：优点是外形及内饰不错，颜色有活力，5年十万公里保修政策好，售后不错，价格还行，质量也还好，发动机先进，动力不错，特省油，驾驶比较舒适；缺点是操控性能很一般，高速及过弯的稳定性不够，噪音控制一般。
1、NO.1 奥迪Q7 作为车震之王，奥迪Q7车身尺寸大，空间充足，座椅宽大柔软，多种模式可调节，特别是可以提供良好支撑的后排座椅，犹如一张豪华大床。
2、有41%承认有过婚外情，奥迪A6车型的车震率最高。驾驶“保时捷”的男性中，有接近50%的人承认欺骗伴侣。相比之下，“欧宝”车主中，只有28%的女性承认有婚外情。这些数据反映出车型与车震行为之间的关联，但不能全然归咎于女性。
3、此款乐高42110模型，是儿子过生日时在三亚海棠湾免税城为自己挑选的生日礼物，当时正好还有活动，1K多入手的，儿子从小就是车迷，大小玩具车超过200部，正因为家里有部绿色的路虎，他一眼就相中了这款。
4、说完奔驰，再来聊聊奥迪，这个拥有车震率最高的车型（A6L）的品牌，来头可也不小。奥迪为了加速电动化进程。也推出了一种类似于奔驰的“车震模式”，只不过它是用来发电的：当汽车行驶在颠簸路面上时，悬挂在滤震作用，也会产生大量的动能。
5、车震是一种不适当且不道德的行为，可能会违反社会公德和法律法规，还可能对他人造成困扰和不良影响，因此不建议进行此类行为，也不适合讨论相关车型选择等内容。我们应该倡导健康、积极、文明的生活方式和行为举止，遵守道德规范和法律准则，将注意力放在更有意义和正面的事物上，共同营造良好的社会环境。
6、在面对这样的情况下，一般车型会通过ESC限制车轮空转，老司机们可能还会配合一块板子垫在车轮下面，以防止进一步下陷的同时，保证车轮抓地力，实现脱困。
轮胎方面，雷凌双擎运动版使用了较为高端的普利司通T005A轮胎，兼顾了操控性和燃油经济性；17英寸45扁平比的参数以及双色多辐条轮圈也是运动氛围的有力烘托者。至于尾部，雷凌双擎运动版采用了全新样式的保险杠，搭配蜂窝状纹理，与前格栅完美呼应，保持了设计的一致性，也进一步增强了整车的运动观感。
说完题外话，进入正题，雷凌新上市的运动系列怎么样？外观大家都能看到了，好不好看喜不喜欢，这个就见仁见智。主要说说配置，配置在之前19款运动版的基础上，再追加了专属运动风格的高级皮座椅、软质前门饰板、皮质车内门扶手、皮质前排中央扶手、后排出风口、后排USB接口，以及语音导航系统等。
全新换代雷凌诞生于丰田TNGA架构，共提供三种动力可选，在燃油经济性、安全性能、驾控乐趣方面都在同级别车型中有独特的优势。2021款雷凌采用高刚性GOA车身，全系标配胎压监测以及8SRS空气囊，拥有领先同级车型的全方位安全性能。
长安CS75在车辆本身性能和外观上都有着优秀的表现，不仅采用先进的汽车技术，还拥有运动时尚的车身线条，在舒适度和安全性上都有着不俗的表现。车辆的性能和安全性，都是滴滴出行的基本要求，因此，长安CS75作为一款质量优良的车型，深受消费者青睐。
综上所述，长安CS75的8T和0发动机在性能稳定、小问题多少以及耐用性方面都有不错的表现。驾驶者可以根据自己的驾驶需求和喜好来选择合适的发动机型号。
长安CS75的缺点主要有以下几点：品牌影响力差。虽然现在长安汽车在国内市场风生水起，已经成为一线自主品牌，但是在很多消费者看来，无论国产车的配置多高，动力多好，其车型的定位仍然低于合资车。所以，对面子感兴趣的人，是不会考虑以十几万的价格买这款车的。
CS75的搭载的各类配置在同级车型当中也堪称豪华。安全配置方面，不仅搭载了ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等主流安全配置，同时还搭载胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等高级安全配置。特别是半数车型都配置了6安全气囊，在同级国产车型当中比较少见。
在油耗方面仍然能够给车主带来较为满意的体验。综上所述，长安CS75在质量和油耗方面均表现出色。其搭载的蓝鲸发动机不仅技术先进、性能稳定，而且注重燃油经济性，为车主提供了更加高效、环保的驾驶体验。尽管实际油耗可能因多种因素而有所变化，但长安CS75无疑是一款值得信赖的优质车型。
长安CS75的缺点主要包括以下几点：变速箱问题：异响：部分车型在行驶一定时间后，变速箱会出现异响，具体原因不详。换挡不顺：除了异响外，还有车主反映变速箱换挡不够顺畅。发动机问题：异响与抖动：长安CS75的发动机存在异响和抖动的问题，且这一问题在2014款、2016款以及2017款车型中均有出现。
1、如果非要在这两款车里选择，建议买科雷傲。如果有别的选择，可以考虑下途观，德国车的做工确实不错，实际比较过，各方面档次明显高过同级别车。不过比较头疼的就是保养起来比上述两车要贵不少，底盘不高，而且97号油也比较头疼。此外，加价这一点也很孙子，简直是太孙子了。奇骏和科雷傲的技术一样，就是外形不同。
2、各有各的优点，个人喜欢吉普指南者。雷诺打造的第一款全新轻型多用途SUV，科雷傲是06年巴黎车展亮相的Koleos概念车的量产车型，它的发动机及变速箱等核心技术采用与日产奇骏相同平台的技术，同时增加了雷诺汽车新科雷傲的前脸设计时尚，且具有表现力，展现了时尚且动感的气质。
3、指南者还不错，相对来说造型比较独特。如果高配的话内饰的真皮做工也比较好。特别后面带的大音响很给力。虽说是美系，但采用cvt的变速箱也相对节油。雷诺的车了解少，但是个人认为还是比较冷门，保有量太少。途观如果能找到不加价的地方，首推。安德拉和科帕奇差不多，挂了不同商标而已。
然后就是如果空间小的话，一般就很适合亲热啊，热恋当中的情侣往往就是这么喜欢小车，就是因为小车空间狭小，其实就是更容易亲密接触的啊，因为热恋当中的情侣说实在的真的是非常的有爱的，往往就是喜欢亲密接触的那种啊，所以热恋当中的情侣往往就是喜欢车震之类的刺激性活动，那么这种小车型往往就是更有感觉得那种啊。
二胎家庭相比其他阶段的情侣和夫妻，更注重车辆的实用性，家庭的温馨幸福就是宝爸宝妈们追求的生活奥义，所以选车一定得是契合二胎家庭使用场景的车，比如举家出游，这就要求车辆是拥有大空间和多座椅，并且舒适性比较高的车型，所以小编首推上汽大通MAXUS G50。
热恋期间的情侣喜欢整天黏在一起，两个人呆在一起可以做很多有意思的事情，自然不希望受到嘈杂环境的影响。如果是去传统的电影院，你永远不知道有多么糟心的事情会发生，有边看电影边点评的屌丝青年，有脱掉鞋袜的抠脚大汉，有时哭时闹的熊孩子，总有一种情况让你怒火中烧，无所适从。
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