起亚赛图斯作为10万级合资SUV的新选择,主要依靠以下优势打动消费者:全球车型品质保障:赛图斯是起亚旗下全球车型,继承全球统一设计标准与制造工艺,起点高于部分仅针对国内市场的竞品。其作为KX3傲跑的继任车型,在多维度实现升级,产品力全面跃升。
至于更重要的智能辅助驾驶层面,赛图斯提供了L2+级驾驶辅助系统,可实现基于导航智能巡航控制(NSCC)、高速公路驾驶辅助(HDA)、前方防止碰撞辅助(FCA)、车道保持辅助(LFA)以及智能限速辅助(ISLA)等功能,称之为合资SUV中的“新势力”毫不为过。
总的来说,赛图斯以其高颜值、宽敞的车内空间、经济实用的动力、丰富的智能化配置和全面的安全辅助系统,为消费者提供了一款性价比较高的小型SUV选择。如果您注重外观、舒适性和智能化体验,赛图斯可能是一个值得考虑的选项。不过,在购车前,建议您进行详细的试驾和比较,以确保它符合您的个人需求和偏好。

首先它是一台小型SUV,虽然悦达起亚称之为紧凑型;车身尺寸仅为4385*1800*1650mm,轴距2630mm,不超过4米的长度一般都被视为小型车,而且该车的轴距也并不够长。
从不同年份的数据来看,2023年韩系车在华销量为35万辆。到了2024年,销量下降至23万辆,市场占比不足1%,其中现代在中国零售销量17万辆,起亚16万辆,总共勉强32万辆出头,市场份额跌到1%左右。
起亚这边也没闲着,带来了全新紧凑级SUV赛图斯,与此同时,EV6 GT、EV5概念车、EV9概念车以及电动车专用平台E-GMP齐亮相,展现出了转型电动化的决心。
作为起亚全球战略的重量级车型,赛特斯的历史可以追溯到2019年。它可以被视为起亚SP概念车的量产版,这是一款具有全球品质的紧凑型SUV。在产品力方面,赛图思继承了起亚一贯的造型和设计优势,拥有时尚运动的高颜值外观,以及高级精致的内饰。它配备了两种不同排量的动力总成系统,以满足日益多样化的消费者需求。
1、在油耗方面,赛图斯的WLTC综合油耗表现略优于途岳新锐。用户口碑:赛图斯以其高性价比和丰富的配置赢得了消费者的青睐,车主对车机流畅度满意度较高。途岳新锐则凭借其德系工艺和品牌沉淀形成了一定的核心竞争力,车主更认可其底盘滤震性能。
2、综上所述,如果注重智能科技和高性价比,赛图斯可能是一个更好的选择;如果强调驾驶品质和保值率,途岳新锐则更具优势。建议消费者根据自己的需求和预算进行选择,并在购买前进行试驾,以感受两款车的实际表现。
3、既然选好了车型,那郝哥就来为您算算落地价吧,同样以性价比最高的5T两驱尊贵版为例,新车官方指导价198万元,优惠7万元后裸车价198万元,购置税10500元,保险大概5600元,同时验车上牌费是没有的,这点还是比较少见。
1、0万元级别的合资SUV赛图斯具备较高性价比,综合产品力无明显短板,对于注重品牌、配置、燃油经济性且预算有限的消费者而言值得购买。具体分析如下:价格优势突出,购车门槛低赛图斯官方指导价为99-199万元,综合优惠后起售价仅99万元,直接切入10万级市场核心区间。
2、空间:赛图斯拥有同级别领先的车身长度(4385mm),确保舒适宽敞的内部空间。智能配置:起亚赛图斯搭载双25英寸仪表盘+显示屏,内置同级最新的Kia Connect智能互联系统,拥有双音区识别(主副驾)、轻导航模式、代客模式、BLE蓝牙钥匙、后座静音模式等智能配置,还支持S-OTA,配置基准向更高级别车型看齐。
3、总的来说,赛图斯以其高颜值、宽敞的车内空间、经济实用的动力、丰富的智能化配置和全面的安全辅助系统,为消费者提供了一款性价比较高的小型SUV选择。如果您注重外观、舒适性和智能化体验,赛图斯可能是一个值得考虑的选项。不过,在购车前,建议您进行详细的试驾和比较,以确保它符合您的个人需求和偏好。
4、起亚赛图斯相对于现代ix35来说更值得购买,且赛图斯值得购买。以下是详细分析:价格优势:起亚赛图斯作为一款新车型,价位亲民,十万元以内即可入手。这一价格优势在同级合资SUV中显得尤为突出。做工与内饰:与现代ix35相比,赛图斯在做工和内饰细节上更胜一筹。
1、总结赛图斯凭借8万级入门价、合资品质背书、越级配置(如贯穿屏、L2辅助驾驶)及个性化设计,成为预算有限但追求实用性与品质感的消费者的高性价比之选。若对动力有更高需求,可等待4T版本上市后再做决策。
2、它就是起亚全球战略SUV车型—起亚赛图斯! 起亚赛图斯提供5L+IVT和4T+7DCT两种动力组合,以及7种车身颜色可供选择。其中5L+IVT车型已经在今年上海车展上市,共提供4款配置车型。官方指导价99万-199万元,在发布会上还推出了99万元的惊艳价。
3、起亚赛图斯作为10万级合资SUV的新选择,主要依靠以下优势打动消费者:全球车型品质保障:赛图斯是起亚旗下全球车型,继承全球统一设计标准与制造工艺,起点高于部分仅针对国内市场的竞品。其作为KX3傲跑的继任车型,在多维度实现升级,产品力全面跃升。
4、起亚赛图斯相对于现代ix35来说更值得购买,且赛图斯值得购买。以下是详细分析:价格优势:起亚赛图斯作为一款新车型,价位亲民,十万元以内即可入手。这一价格优势在同级合资SUV中显得尤为突出。做工与内饰:与现代ix35相比,赛图斯在做工和内饰细节上更胜一筹。
5、车内座舱起亚赛图斯:配备双25英寸大连屏,视觉效果震撼,配合游艇式可视电子挡杆、可随音乐律动变幻的多色氛围灯,科技感十足。同时,大面积软质包覆、舒适皮质座椅提升了座舱高档感,在10万级合资SUV中表现出色。
1、起亚赛图斯车子在尺寸上确实相对较小,被定位为小型SUV。尺寸详情:车长:起亚赛图斯的车长不到4米4,具体为4385mm,这一数据在SUV车型中属于较小的一类。轴距:其轴距为2630mm,虽然轴距长度也不算长,但在小型SUV中属于中上水平,为车内空间的优化提供了基础。
2、简单说说这台车空间,因为这台车尺寸优势比较明显(小型SUV市场来说),并且整车线条比较直来直去,不是那种圆润的外观,这都比较利于其空间布局,头部空间算是正常,后排腿部空间比一般小型SUV有优势。
3、首先,韩系车颜值确实很高,起亚赛图斯采用了起亚最新的家族化设计语言,呈现出较为硬朗且精致的外观设计。这种外观设计风格偏年轻化,与当下的主流审美相符,使其在同级别合资SUV中脱颖而出。
4、年轻化高颜值设计:采用起亚最新家族化设计语言,硬朗线条与精致细节融合,整体风格符合年轻消费者审美。在同级合资SUV中,其外观设计辨识度与吸引力显著。越级空间表现:车身尺寸为4385mm/1800mm/1650mm,轴距2630mm,全面超越定位小型SUV的本田XR-V。
5、车型定位起亚KX3傲跑属于小型SUV类别,这类车型通常具有紧凑的车身尺寸,既保留了SUV车型较高的离地间隙和良好的通过性,又具备相对灵活的操控性能,适合在城市道路以及一些非铺装路面上行驶。新款起亚KX3傲跑更名为“赛图斯”,不过其本质依然是一款面向年轻消费者和家庭用户的小型SUV。
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