特斯拉821续航

1、特斯拉2025款Model Y长续航后驱版能提供821公里纯电续航，于2025年11月8日上市，售价285万元，是特斯拉目前续航较长的量产车型之一。

2、特斯拉标称821公里续航的车型，实际使用中续航存在明显缩水，通常约为515公里，高速路况下可能降至450公里左右。实际续航与标称差距较大部分车主反馈，特斯拉标称821公里续航的车型，在实际使用中续航里程与标称值存在较大差距。例如，有车主表示，其车辆实际续航约为515公里，这一数据明显低于标称的821公里。

3、适合购买的情况长途出行需求高：该版本CLTC续航达821公里，实际使用约600公里，适合经常跑长途或对续航焦虑严重的用户。其三元锂电池在零下10度环境下续航保持率超90%，北方用户冬季用车体验优于磷酸铁锂电池车型。

4、特斯拉Model Y长续航后驱版（19英寸轮毂版本）CLTC综合工况续航为821公里，实际续航受多种因素影响。在日常通勤场景下，实际续航达成率较高。若每日往返60公里，加上一周内周末短途出行约200公里，总里程约500公里，此时无需频繁充电，且剩余电量仍较充足。

5、特斯拉821公里版是否值得购买，需结合使用场景判断：若常长途自驾、无固定充电桩，或追求续航灵活性，该版本具备明显优势；若日常通勤、有便捷补能条件，标准版/全驱版更具性价比。

25款特斯拉modely有什么变化

1、外观设计革新 新款Model Y采用更具辨识度的贯穿式分体大灯组，取代了2024款的圆润LED设计，前脸风格更趋科技感。尾部升级为全球首创的漫反射尾灯，提升夜间辨识度。车身长度增加47mm至4751mm，轴距维持2890mm，空间利用率未受影响。

2、款特斯拉Model Y相较于前款有多项显著变化。外观设计方面：新款Model Y融入了特斯拉Cybertruck的设计元素，前脸采用了封闭的简洁设计，搭配贯穿式LED灯带，展现出强烈的未来感。侧面线条更加凌厉，尾部设计也进行了调整，独特的“小鸭尾”扰流板不仅美观，还提升了空气动力学性能。

3、后驱版配备65kWh磷酸铁锂电池（CLTC续航约550km），低温续航衰减显著（10℃时达45%），但循环寿命更长；四驱版采用74kWh三元锂电池，低温衰减仅15%，CLTC续航719km，支持250kW超充（15分钟补能250km），长途出行更具优势。

4、动力与续航新款后驱版续航593km（CLTC）、能耗19kWh/100km；长续航版719km，零百加速3秒（赠加速包），底盘调校更软（家用舒适）；旧款后驱版续航554km，加速稍弱，悬挂路感清晰。智能与硬件新款搭载AI4芯片，新增前置盲区摄像头，但FSD未落地；旧款硬件较旧，辅助驾驶功能差距有限。

特斯拉modely标准版细节

025款特斯拉Model Y标准版单电机版本在中国市场官方指导价235万元，基于400V架构打造，综合续航593公里，搭载299匹马力电机，零百加速9秒，标配14英寸中控屏与矩阵式大灯，快充1小时可充满。核心性能参数1）单电机后驱布局，最大功率299马力，峰值扭矩440牛米，CLTC续航里程593公里。

Model Y标准版：CLTC工况下续航约554公里，采用后轮驱动（单电机）。 Model Y长续航版（LR）：CLTC续航约688公里，搭载双电机全轮驱动，电池容量更大，适合长途出行。动力性能 标准版：0-100km/h加速约0秒，最高时速217km/h，动力输出偏向日常使用。

根据搜索到的信息，2026款特斯拉Model Y标准版（简化版）已在海外市场上市，但国内上市时间尚未有官方明确消息，以下是具体细节：海外上市核心信息 上市时间与售价2025年10月海外媒体报道显示，2026款Model Y标准版已在海外上市，起售价为39990美元（约合247万元人民币），比老款降低5000美元。

2026款特斯拉model3亮点解析

1、026款特斯拉Model 3在设计、性能、续航、智能化、内饰及价格等方面均有升级，产品力增强，巩固了其在纯电轿跑市场的竞争力。外观与空气动力学1）新车前脸采用“刀片式”设计，大灯更犀利，车身线条流畅，风阻系数低至0.22，为同级最低，提升了续航与高速稳定性。

2、026款特斯拉Model 3亮点众多，主要体现在以下方面：颜值与空气动力学升级：延续极简设计语言，前脸取消传统格栅，激光雕刻“光刃”LED大灯犀利，风阻系数低至0.22，在同级中领先。保留19英寸“星轨”轮圈、隐藏式门把手、无边框车窗等经典元素，尾部贯穿式尾灯与车标融合，夜间辨识度高。

3、026款特斯拉Model 3在设计、性能、续航和智能化方面实现全面升级，起售价255万元起，最大续航达715km，高性能版3秒破百，并搭载第四代自动驾驶系统，整体产品力进一步巩固其在纯电轿跑市场的竞争力。

4、而廉价版 Model 3 的推出，基于现有平台简配能够实现研发成本极低，配合上海工厂无缝切换，或许能快速实现月销 1万—2万辆的增量，在2025年营收下滑 3%、净利暴跌 60% 的背景下，特斯拉急需这款“见效快、风险低”的车型来为机器人和FSD输血。 它是“奶牛”，不是“未来”。

5、产品力升级：技术迭代与配置优化形成差异化优势 核心性能提升：2025款Model 3/Y在智能驾驶、续航与舒适性上实现关键突破。据车家号信息，新车搭载两颗HW 0芯片（总算力720 TOPS），新增前保险杠高清摄像头，L2级辅助驾驶精度显著提升，支持智能导航变道与自动泊车增强功能。

6、目前无法确切知晓2026年Model 3外观是否会大改。推测方面，如果特斯拉有计划对Model 3进行外观大改，可能会在以下一些点有所体现。比如在车身线条上，可能会进行优化，使整体造型更具流畅感和动感，进一步提升空气动力学性能，从而降低能耗和提升续航表现。