政策目的与调整内容中国240小时过境免签政策旨在便利外国人出入境、促进国际交流与合作。自2024年12月17日起,政策进行关键调整:停留时间延长:由原72小时和144小时统一延长至240小时(10天)。口岸与区域扩大:新增21个入出境口岸,覆盖24个省(区、市)的60个对外开放口岸;允许过境免签人员在指定区域内跨省旅行。
跨省域旅行:通过过境免签政策来华的外国人可在上述24个省(区、市)允许停留活动区域内跨省域旅行。适用国家:符合条件的俄罗斯、巴西、英国、美国、加拿大等54国人员,从中国过境前往第三国(地区),可从24个省(区、市)60个对外开放口岸中任一口岸免签来华,并在规定区域停留活动不超过240小时。
政策核心调整停留时间延长 原政策:过境免签停留时间为72小时或144小时(根据口岸不同)。新政策:统一延长至240小时(10天),允许外国人在境内跨省旅行,但需在允许的停留活动区域内活动。
过境免签外国人在境内停留时间由原72小时和144小时均延长为240小时(10天)。新增入出境口岸 新增21个口岸为过境免签人员入出境口岸,适用对外开放口岸由原有的39个增加至60个。
是的,从2025年开始,英国护照持有者在中国有过境免签政策,可以免签停留10天。根据中国国家移民管理局发布的公告,自2025年6月12日起,中国240小时(即10天)过境免签政策适用国家范围得到了扩展,英国被纳入其中^[4]^。这一政策的具体内容如下:适用对象:英国护照持有者。
总结: 英国希思罗机场入境所需时间因航站楼和当时情况而异。 T1航站楼可能较快,最快10分钟可完成;T3航站楼可能较慢,最慢需要2个小时。 建议旅客提前做好准备,并预留足够的时间以应对可能的延误。
不长的,很快就可以通过,只要证件齐全就行的。基本上不需要那个国际健康证的。
行程规划与航班信息示例行程为12月26日16:45从首都机场起飞,经香港中转(国泰航空CX331+CX251),于12月27日当地时间5:00抵达伦敦希思罗机场。注意:1月国泰航空去英国的航班已取消,建议选择转机欧洲的航班(机票三折起)。出发前准备证件与文件 有效身份证件(如护照)和签证。
正常情况下,过海关一个小时左右可以完成,如果取行李可能会慢一些。前往T5航站楼:过了海关后,寻找前往T5航站楼的指示标识。希思罗机场内部有多种交通方式连接不同航站楼,例如机场内部的轨道交通、摆渡车等。按照指示前往相应的乘车点,乘坐交通工具前往T5航站楼。
在香港转机期间,乘客最多可以停留不超过七天。停留时间从入境后第二天开始算起,例如,如果周一入境香港,则最迟需要在下周一午夜12点前离开。转机手续 如果持有联程机票、同一航司机票、航司代码共享机票,或者航司在香港的地勤负责行李转运,则不需要入境香港办理转机手续。
飞机落地后,乘客通常需要等待 10 到 30 分钟才能出舱,具体时间取决于机场的规模、航班停靠的机位位置以及海关和行李提取的流程。飞机落地后,乘客并不是立即就能离开飞机。首先,飞机需要滑行到指定的停机位,这个过程可能耗时 5 到 15 分钟,具体时间取决于机场的繁忙程度和停机位的位置。
转机期间在一般情况下是可以出机场的,但具体能否出机场以及停留时间等取决于多个因素。首先,如果乘客持有有效签证和飞往第三国的机票,在部分国家(如某些允许过境停留的国家)的机场,乘客是可以出机场并在当地过境停留一段时间的。例如,在某些情况下,乘客可以获得最长7天的过境停留许可。
飞机中转停留16小时能出机场。在飞机中转停留16小时的情况下,乘客完全可以选择离开机场,进行个人活动。以下是对此情况的详细说明:离开机场的可行性 飞机中转时,只要乘客已经完成了入境手续(对于国际航班)并持有有效的登机牌和下一程航班的机票,就可以在中转期间离开机场。
但是,作为转机乘客,你不能入境日本,也无法在日本境内私自逗留。停留时间限制:转机过程中,你在日本的停留时间通常不会达到72小时。机场转机区域是为短暂停留的旅客设计的,提供必要的休息和候机设施。
中转停留是乘客在换乘不同航班时,在中间机场的等待时间。这个过程通常被称为“中转联程”或“中转航班”。中转停留9个小时的处理方式:机场休息:机场通常会提供休息空间,乘客可以在此休息、充电或进行其他个人活动。

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